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网易汽车5月2日报道

近期，一系列特斯拉刹车失灵事件，引发了一场全民舆论狂欢，有人质疑特斯拉刹车制动系统存患，也有人质疑车主无理取闹“碰瓷”车企，在很多人看来，既然双方始终僵持不下，为何不选择走法律途径来解决？

面对这个问题，郭庆或许是最有发言权的人之一，作为全球首例特斯拉自动驾驶致死案的代理律师，她与特斯拉进行了长达五年的维权拉锯战，面对这条“没人趟过的路”，郭庆及其当事人在这五年间都经历了哪些不为人知的维权故事？法院指定的第三方鉴定机构为何主动提出让特斯拉工程人员参与事故鉴定？在其当事人完成初步举证后，案件为何停滞不前？

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